Kommentare zu: Jetzt offiziell: Dodge Circuit EV

Von: Florian

Florian — Mon, 09 Mar 2009 21:10:57 +0000

Du bist also der Meinung, dass Viper-Fahrer alle ihre normalen Auto-Bedurfnisse mit dem Fahrrad erledigen?
Ob Strom umsonst ist, spielt hinsichtlich der Emissionen keine Rolle, wie du richtig feststellst. Aber Strom ist zumindest mit weniger Emissionen herstellbar, als es die vergleichbare Kilometerleistung eines Benziners erfordern wurde.
Unterm Strich zweifelt eigentlich niemand daran, dass Stromautos weniger Emissionen verursachen, als vergleichbare Benziner. Und dass sie ungleich preiswerter zu betreiben sind.
Die Viper-Fans, die sich hier zu Wort melden, bilden da wohl eine Ausnahme…
Und seit doch nicht gleich so beleidigt. Ausser natürlich, ihr handelt nach der Devise “getroffene Hunde bellen”!

Von: Markus

Markus — Mon, 09 Mar 2009 18:36:31 +0000

Umweltsau?

Wenn die Dodge Viper 3-5000 km im Jahr bewegt wird, weil ein reiner Sportwagen und der “Vertreter” seinen TDI oder ähnliches 100.000 km im Jahr über die Bahn heizt, dann frage ich mich, welches Auto hier die UMWELTSAU ist…schöne Grüße an die ÖKO-FRAKTION.
Erst denken, dann quatschen!

P.S.: und der STROM ist sicher umsonst und verursacht nirgendwo “Emissionen”? Sowie die Batterien, deren Herstellung und Entsorgung?

Von: Florian

Florian — Sat, 17 Jan 2009 14:00:35 +0000

Die Daten sind von der offiziellen, deutschsprachigen Herstellerseite:
http://www.dodge.de/viper/index.html
Ist die nicht aktuell?

Von: Klein H.G.

Klein H.G. — Sat, 17 Jan 2009 13:52:57 +0000

…also wenn man die Viper schon als “Umweltsau” bezeichnet, sollte man die Daten auch richtig wiedergeben. 8,3 Ltr.war einmal – mittlerweile sinds 8,4 Ltr./612 PS und 35 Ltr. im Stadtverkehr? ? – schön wärs…*g*