Für die im Januar stattfindende Detroit Auto Show haben bereits einige Hersteller Neuvorstellungen angekündigt. Eine, die sicherlich viele Automobilbegeisterte interessieren wird, ist die Vorstellung der endgültigen Serienversion des Fisker Karma. Als Teaser wurde schon einmal obiges Foto veröffentlicht, das den Fisker Karma von rechts hinten zeigt. An der Heckpartie hat sich gegenüber den bisher gezeigten Vorserienmodellen wenig geändert. Der Frontbereich soll jedoch mit grösseren Kühlergrill und unteren Lufteinlässen aufwarten. Die untere Abbildung zeigt einen solchen Vorserienwagen von Fisker.
Der Fisker Karma ist ein so genannter Plug-In Hybrid, das heisst, seine Lithium-Ionen Akkus können an der Steckdose aufgeladen werden. Voll aufgeladen kommt der Karma so auf eine “elektrische Reichweite” von laut Fisker etwa 80 Kilometern. Auf längeren Strecken springt der 2-Liter Vierzylindermotor des Fisker Karma ein, der den Akku aufläd, aber auch direkt für Vortrieb sorgt. Fisker gibt für Fahrer, die täglich weniger als 80 Kilometer fahren, einen geschätzten durchschnittlichen Benzinverbrauch von etwa 2,4 Litern an.
Die Verbrennungsmotor leistet 260 PS, zwei Elektromotoren stellen stattliche weitere 408 PS bereit. Derartig motorisiert beschleunigt der Karma in knapp 6 Sekunden auf eine Geschwindigkeit von 100 Kilometern.
In Deutschland soll der Fisker Karma zu einem Preis von voraussichtlich 75.000 Euro auf den Markt kommen. Für die europäische Version ist übrigens statt des Benzinaggregats ein Dieseltriebwerk im Gespräch.
