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Gestern stellte der österreichische Motorradhersteller KTM der Öffentlichkeit ein fahrbereites Vorserienmodell einer Sportenduro mit Elektroantrieb vor. Das Elektrobike soll über ein maximales Drehmoment von etwa 40 Nm verfügen, kräftiger Vortrieb ist also garantiert. Die Akkus der Elektro-KTM sollen unter Rennbedingungen etwa 40 Minuten halten, danach sind sie in einer Stunde wieder aufgeladen. Motor und Akkupack der Enduro kommen auf 17 Kilogramm Gewicht. Teile wie Auspuff und Kupplung fallen natürlich bei einem Elektromotorrad komplett weg. Eine Serienversion soll schon innerhalb der nächsten 2 Jahre auf den Markt kommen. Laut KTM rechnet man mit einem leichten Preisaufschlag gegenüber vergleichbaren Modellen mit Verbrennungsmotor.
Gerade bei Crossmotorrädern ist der Wegfall des Motorlärms ein nicht zu unterschätzender Faktor. Die Strecken für Elektro-Crosser können nämlich näher an Wohngebieten errichtet werden, somit kommen auch Gebiete in Frage, welche vorher für Crossstrecken nicht denkbar waren.
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