Tata Motors, größter Autohersteller Indiens, wurde hierzulande erst ein wenig bekannter, als 2008 der Kleinstwagen Tata Nano vorgestellt wurde. Dieser soll in Schwellenländern zum Kampfpreis von unter 2000 Euro angeboten werden.
Auf den Genfer Salon wurden nun auch zwei Elektroautos gezeigt: Eine Elektraversion des Tata Nano, sowie der etwas größere Tata Indica Vista EV.
Der Indica Vista EV ist im Gegensatz zum ultrakleinen Nano von der Größe her mit hierzulande erhältlichen Kleinwagen vergleichbar und soll vier Personen bequem Platz bieten.
Die Reichweite soll mit Lithium-Ionen Akkus bei 200 Kilometern liegen. Die Beschleunigung von 0-60(!) Km/h wird für beide Elektrofahrzeuge mit “unter 10 Sekunden” angegeben. Einsatzgebiet ist also ganz klar der Ballungsraum, nicht die Autobahn.
Die Reichweite des Nano EV soll bei 160 Kilometern liegen.
Tata ist bereits auf dem italienischen, spanischen und polnischen Markt vertreten. Der Indica Vista soll noch dieses Jahr in Europa verkauft werden, der Nano EV 2012. Der für Europa bestimmte Nano ist übrigens 20 Zentimeter größer als die indische Variante. Auch hinsichtlich europäischer Sicherheitsbestimmungen wurden Anpassungen vorgenommen.
Insgesamt gibt es noch relativ wenige Infos über die indischen Elektroautos. Man darf aber gespannt sein, ob der Hersteller aus dem Schwellenland den etablierten Automobilkonzernen mit zeitgemäßen Produkten das Leben schwer machen können wird.
Und hier noch ein Auszug aus der Pressemeldung von Tata:
The Tata Nano EV offers the practicality of a real car, compromising nothing in the pursuit of providing environment-friendly personal transportation for the modern consumer.
It will seat four individuals comfortably in its spacious interiors, which the Tata Nano is known for. It will have a predicted range of up to 160 km and an acceleration of 0-60 kmph in under 10 seconds.
Tata Motors continues its innovative approach with the Tata Nano EV, using super polymer lithium ion batteries, as in the Tata Indica Vista EV, which provide superior energy density to conventional batteries.
The company has already displayed the Tata Nano Europa at last year’s Geneva Motor Show, and expects to launch it in select European countries in a couple of years. Meanwhile, in India, the Tata Nano, now being delivered to the first 100,000 chosen customers, has received rave reviews. It has won the 2010 ICOTY (Indian Car of the Year) Award, an award instituted jointly by six auto publications. It has also been individually declared as the Car of the Year by three other auto publications/television channels.
The Tata Indica Vista EV, based on the award-winning new generation Tata Indica Vista, is also a more practicable option for the consumer capable of carrying four individuals and adequate luggage space. Its super polymer lithium ion batteries provide a predicted range of up to 200 km and acceleration of 0-60 kmph in under 10 seconds.
