Hybrid-Pionier Toyota gibt weiter Gas: Nach dem Prius soll nun auch der Golf-Rivale Auris mit Hybridantrieb auf den Markt kommen.
Offiziell wird der Toyota Auris HSD (“Hybrid Synergy Drive”) als Studie bezeichnet. Gleichzeitig wurde jedoch auch bekannt gegeben, dass ein Hybridmodell unter dem Namen Toyota Auris HSD bereits 2010 in Serie gehen soll. Gefertigt wird der Wagen dann bei Toyota in Großbritannien, was nahelegt, dass Toyota vor allem europäische Kunden im Auge hat.
Der gezeigte Auris HSD ist gegenüber dem Serienmodell um 20 Millimeter tiefer gelegt.
An der Frontpartie wurden aerodynamische Optimierungen vorgenommen, ebenso am Heck. Der Luftwiderstandsbeiwert liegt somit bei 0,28.
Auch Leichtlaufreifen wurden montiert.
Der Antrieb des Toyota Auris HSD basiert auf dem des Prius. Rein elektrischer Betrieb ist möglich, die Reichweite liegt jedoch im reinen Elektromodus bei nur 2 Kilometern, die Höchstgeschwindigkeit bei 50 Km/h.
Im Kombibetrieb soll der Hybrid-Auris für den Sprint von 0 auf 100 etwa zehn Sekunden benötigen.
Toyota spricht von einem CO2-Ausstoß von “weniger als 100 g/km”. Zur Höchstgeschwindigkeit im Kombibetrieb machte Toyota noch keine Angaben. Ausgehend vom Prius könnte man diese jedoch auf etwa 180 Km/h schätzen.
Solarzellen auf dem Dach sollen den für die Lüftung des Hybrid-Auris nötigen Strom erzeugen. In Zukunft sollen diese Solarzellen noch effektiver werden, so dass Sie auch zum Laden der Akkus herangezogen werden können. Die Auris HSD Studie verfügt ferner auch vorne über LED-Leuchten, um den Stromverbrauch zu senken.
