Ja genau, richtig gelesen: Treibstoff aus CO2-Emissionen.
Die Rückverwandlung von (meist bei der Verbrennung fossiler Brennstoffe anfallendem) CO2 zu Treibstoffen wie Diesel, Benzin oder Kerosin ist bereits seit längerer Zeit technisch möglich. Kommerziell und in grösserem Maßstab zum Einsatz gekommen ist ein solches Verfahren jedoch bisher nicht. Einerseits werden bei den bisher bekannten Verfahren grosse Mengen von Energie benötigt, andererseits sind für die Umwandlung teure anorganische Katalysatoren (u.a. Gold) erforderlich.
Das kalifornische (börsennotierte!) Unternehmen Carbon Sciences hat nun aber nach eigenem Bekunden aber eine Methode entwickelt, welche unter Verwendung von Biokatalysatoren deutlich günstiger und weniger energieaufwändig sein soll. Wer des Englischen mächtig ist und zumindest über Grundkenntnisse in Chemie verfügt, findet hier eine kurze Übersicht über den Katalyseprozess.
Die Idee, Kohlenstoff ähnlich zu nutzen wie etwa wiederaufladbare Batterien, hat durchaus einen gewissen Reiz, finde ich. Die Speicherung von elektrischer Energie mittels Akkumulatoren ist schliesslich nicht in jeder Hinsicht eine wirklich praktische Lösung, man denke etwa an die Speicherung und den Transport (an Orte ohne Anschluss an ein Leitungsnetz) wirklich grosser Energiemengen.
via inhabitat
One Comment
Die Technologie der Atmosphäre CO2 zu entziehen und dann in Verbindung mit Wasserstoff wieder in Sprit umzuwandlen ist schon länger fertig entwickelt und auch in Pläne umgesetzt. Unseres Wissens nach fehlt hier allein die Finanzierung von Großraffinerien, die sich im 3stelligen Millionenbereich bewegt.